文：陳穎
前南韓職棒投手朴東熙於3月22日淩晨3時15分前後，駕駛著自己的轎車撞到路邊公車站的柱子當場死亡，結束他短短39歲的人生。詳細的車禍原因韓國警方還在調查中，但據推測這場不幸的車禍有可能是因為疲勞駕駛造成。
台灣的棒球迷們對這位投手肯定不陌生，因為中華職棒早期授權出版的一款名為「中華職棒II」的棒球電玩遊戲中，朴東熙曾以韓國代表隊主力投手的身份出現。遊戲中的他名為「朴東西」，擁有150公里速球與見縫插針的滑球、指叉球，是玩家極難對付的一位投手。
在現實生活中，朴東熙更曾擁有「中華隊剋星」的稱號，也由出色的球速、球威，他在韓國更是被視為「宣銅烈接班人」，也被日本媒體視為當時亞洲最有可能突破「東方特快車」郭泰源球速紀錄的年輕投手。也由於出色的投球表現，讓美國職棒也注意到他，多倫多藍鳥隊曾開出10萬美金的簽約金邀請他入隊，但朴東熙最後選擇以一億四千萬簽約金、一千三百萬年薪的條件，加入南韓職棒樂天巨人隊。
加入韓國職棒後，他曾在1990年、1991年獲選明星賽先發投手，也曾得過1992年韓國職棒總冠軍賽的MVP，並曾投出連續六次三振的韓國職棒紀錄，但是因為過度的投球使得他手肘發生傷勢，這也使得他的棒球生涯開始走下坡。1997年6月他轉隊到三星獅子隊，但他沒有再度找回自己的投球威力，終於在2002年從球員生涯退休。他在韓國職棒的生涯成績總計是59勝50敗58次救援成功，防禦率為3.68。
朴東熙已在今日上午九點出殯，而他業餘時代威風八面的投球表現，只能永遠讓球迷朋友們在記憶中回味了。
前南韓職棒投手朴東熙於3月22日淩晨3時15分前後，駕駛著自己的轎車撞到路邊公車站的柱子當場死亡，結束他短短39歲的人生。詳細的車禍原因韓國警方還在調查中，但據推測這場不幸的車禍有可能是因為疲勞駕駛造成。
台灣的棒球迷們對這位投手肯定不陌生，因為中華職棒早期授權出版的一款名為「中華職棒II」的棒球電玩遊戲中，朴東熙曾以韓國代表隊主力投手的身份出現。遊戲中的他名為「朴東西」，擁有150公里速球與見縫插針的滑球、指叉球，是玩家極難對付的一位投手。
在現實生活中，朴東熙更曾擁有「中華隊剋星」的稱號，也由出色的球速、球威，他在韓國更是被視為「宣銅烈接班人」，也被日本媒體視為當時亞洲最有可能突破「東方特快車」郭泰源球速紀錄的年輕投手。也由於出色的投球表現，讓美國職棒也注意到他，多倫多藍鳥隊曾開出10萬美金的簽約金邀請他入隊，但朴東熙最後選擇以一億四千萬簽約金、一千三百萬年薪的條件，加入南韓職棒樂天巨人隊。
加入韓國職棒後，他曾在1990年、1991年獲選明星賽先發投手，也曾得過1992年韓國職棒總冠軍賽的MVP，並曾投出連續六次三振的韓國職棒紀錄，但是因為過度的投球使得他手肘發生傷勢，這也使得他的棒球生涯開始走下坡。1997年6月他轉隊到三星獅子隊，但他沒有再度找回自己的投球威力，終於在2002年從球員生涯退休。他在韓國職棒的生涯成績總計是59勝50敗58次救援成功，防禦率為3.68。
朴東熙已在今日上午九點出殯，而他業餘時代威風八面的投球表現，只能永遠讓球迷朋友們在記憶中回味了。
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